|
Концепт базового корабля
|
|
| DoctorHaider | Дата: Пятница, 13.02.2015, 18:56 | Сообщение # 1321 |
Космический турист
Группа: Пользователи
Российская Федерация
Сообщений: 37
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Nikita11 (  ) Там же выходит переменное ускорение (т.к. расстояние между зарядами сокращается).
|
|
|
| |
| Rattus | Дата: Суббота, 28.02.2015, 11:51 | Сообщение # 1322 |
Строитель Миров
Группа: Модераторы
Российская Федерация
Сообщений: 663
Награды: 4
Статус: Offline
| Погодите, если при тех скоростях, до которых мы собираемся разгонять звездолет начинает "чувствоваться" межзвездная среда, причём настолько, что от неё нужно защащаться толстенным экраном, то не начинает ли в таких условиях работать "аэродинамическая" модель - не будет ли рациональнее делать щит не плоским как во всех предложенных вариантах, а конусообразным? Не приведет ли это к экономии топлива и ресурса щита?
"Ннапыльн%х тpапинкахъ далиокихъ плонеттъ астануцца нашшы погадкиъ!" (ЙожЪ)
Сообщение отредактировал Rattus - Суббота, 28.02.2015, 11:56 |
|
|
| |
| Nikita11 | Дата: Суббота, 28.02.2015, 12:13 | Сообщение # 1323 |
Строитель Миров
Группа: Пользователи
Российская Федерация
Сообщений: 762
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата Rattus ( ) рациональнее делать щит не плоским как во всех предложенных вариантах, а конусообразным?
2. Конусообразный щит тяжелее плоского/слегка выпуклого.
|
|
|
| |
| Rattus | Дата: Суббота, 28.02.2015, 14:54 | Сообщение # 1324 |
|
Строитель Миров
Группа: Модераторы
Российская Федерация
Сообщений: 663
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата Nikita11 ( ) На таких скоростях щит просто пробивается
Цитата Nikita11 ( ) Конусообразный щит тяжелее плоского/слегка выпуклого.
"Ннапыльн%х тpапинкахъ далиокихъ плонеттъ астануцца нашшы погадкиъ!" (ЙожЪ)
|
|
|
| |
| Nikita11 | Дата: Суббота, 28.02.2015, 17:52 | Сообщение # 1325 |
|
Строитель Миров
Группа: Пользователи
Российская Федерация
Сообщений: 762
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата Rattus ( ) итоговая длина пробега в его толще по идее то на то и выходит, не?
Поищите на форуме. Точно где не помню, но уже был разговор про конусообразный щит.
Сообщение отредактировал Nikita11 - Суббота, 28.02.2015, 17:54 |
|
|
| |
| isoteric | Дата: Суббота, 28.02.2015, 18:42 | Сообщение # 1326 |
Первооткрыватель
Группа: Пользователи
Французская Полинезия
Сообщений: 372
Награды: 1
Статус: Offline
| тогда может толщину снизить ?
То что мы живем в реальном мире, это ненаучная теория. Её нельзя ни доказать ни опровергнуть.
|
|
|
| |
| ruukle | Дата: Четверг, 23.07.2015, 16:32 | Сообщение # 1327 |
Космический турист
Группа: Пользователи
Украина
Сообщений: 21
Награды: 2
Статус: Offline
| пришла вот в видениях еще одна конструкция
|
|
|
| |
| isoteric | Дата: Четверг, 23.07.2015, 19:05 | Сообщение # 1328 |
|
Первооткрыватель
Группа: Пользователи
Французская Полинезия
Сообщений: 372
Награды: 1
Статус: Offline
| Вообщем-то не плохо (красиво  ). А каких размеров корабль?, а спереди щит или фотоэлементы?
То что мы живем в реальном мире, это ненаучная теория. Её нельзя ни доказать ни опровергнуть.
|
|
|
| |
| Nikita11 | Дата: Четверг, 23.07.2015, 19:38 | Сообщение # 1329 |
|
Строитель Миров
Группа: Пользователи
Российская Федерация
Сообщений: 762
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата ruukle ( ) пришла вот в видениях еще одна конструкция |
|
|
| |
| Rattus | Дата: Четверг, 23.07.2015, 20:26 | Сообщение # 1330 |
|
Строитель Миров
Группа: Модераторы
Российская Федерация
Сообщений: 663
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата Nikita11 ( ) Как исследовательский внутрисистемный (гипер можно выкинуть) дрон - вполне.
Ну потомушта больше ~0,01c густота внутрисистемного газа/пыли разогнаться точно не даст даже не смотря на щит. Тут, конечно, надо посчитать, но как бы после расчётов даже эта оценка не оказалась на порядок оптимистичнее реального положения. 
"Ннапыльн%х тpапинкахъ далиокихъ плонеттъ астануцца нашшы погадкиъ!" (ЙожЪ)
|
|
|
| |
| ruukle | Дата: Воскресенье, 26.07.2015, 00:04 | Сообщение # 1331 |
|
Космический турист
Группа: Пользователи
Украина
Сообщений: 21
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата isoteric ( ) Вообщем-то не плохо (красиво ). А каких размеров корабль?, а спереди щит или фотоэлементы?
щит
Цитата Nikita11 ( ) На базовый корабль никак не тянет - уж больно мал. Как исследовательский внутрисистемный (гипер можно выкинуть) дрон - вполне.
вроде размеры ни где не указывал, пропорционально если шатл 100 метров то весь корабль 3 км (если его визуально уменьшить а размер оставить то и того больше) rule от SpaceEngineerа (в начале ветки который) вроде не нарушал .
художника может обидеть каждый как говорится, я к великому сожалению не математик и не дипломированный ракетостроитель так что просто показываю дизайнерскую идею , если интересует то о конкретике можем договориться (длинна, ширина, высота).
п.с.
мне очень понравилась идея игры и я хотел бы видеть ее красивой еще и c визуальноq точки зрения
Добавлено (26.07.2015, 00:04)
---------------------------------------------
псс, эй парни не хотите немного арочных конструкций, фул модульная сборка
Сообщение отредактировал ruukle - Воскресенье, 26.07.2015, 00:28 |
|
|
| |
| SpaceEngineer | Дата: Воскресенье, 26.07.2015, 15:55 | Сообщение # 1332 |
Автор Space Engine
Группа: Администраторы
Российская Федерация
Сообщений: 5547
Награды: 55
Статус: Offline
| Если модули подогнать под стандарт размеров редактора SHW и импортировать в него, будет хорошо 
|
|
|
| |
| takumi | Дата: Четверг, 01.10.2015, 13:55 | Сообщение # 1333 |
Наблюдатель
Группа: Новички
Российская Федерация
Сообщений: 4
Награды: 0
Статус: Offline
| Я вот чё подумал:
А если двигатели будут поворотными, т.е. не вращаться, а блок - вокруг оси корабля с выходом за щит? ща наваяю...
зы
КИУМ, ессно, пострадает, но этот вариант избавит от поворота и => от защиты от потока.
Хотя... мы ж прилетели в другую галактику( ну или в нашу), и скорость частиц <10-50 км\с.
Хм.?
Сообщение отредактировал takumi - Четверг, 01.10.2015, 14:08 |
|
|
| |
| miltinsakals | Дата: Понедельник, 22.02.2016, 01:46 | Сообщение # 1334 |
|
Наблюдатель
Группа: Новички
Пират
Сообщений: 2
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем доброго времени. Внесу и я свою лепту.
А собственно зачем корабль делать "ажурной конструкцией"? Чем плоха идея сферы или сфероида? Такая жизненно важная часть, как жилой модуль, можно упрятать в центр сферы. Ангары и грузовые отсеки располагаются ближе к периметру сферы. Между стенками прокачивается рабочее тело, которое служит дополнительным теплотводом к радиаторам и радиационной защитой. В рабочем теле свободно "циркулируют" наноботы, которые, в случае чего, могут создать пленку в местах пробоины, а то и "залатать" ее, используя накопленные ресурсы с астероидов. Во время боя, рабочее тело может послужить "суспензорной защитой" от лучей лазеров и пучков частиц, а "роевые облака" нанитов еще сформировать дополнительную отражающую поверхность, эдакая смарт-абляционная броня. Из-за простоты, наноботов можно "напечатать" на 3д-принтере столько, сколько нужно для работы.
Чем еще хороша сферическая конструкция, то что двигатели можно расположить равномерно по корпусу, и корабль может двигаться в любую сторону, и жилой модуль в центре сферы-корабля всегда разворачивается в сторону "выхлопа" двигателей. И раз мы используем источник энергии реактора на "колебаниях виртуальных частиц", то почему бы не реализовать на принципе "взаимодействия с виртуальными частицами" безреакционый привод? Тем более такая технологии вполне реальна и правдоподобна.
И еще мысли насчет сверхсветового двигателя. Корабль с двигателем Алькубьерре не сможет двигаться со сверхсветовой скоростью. И почему бы, для большей реалистичности, не использовать... теорию Хайма-Дрешера? Выполняется то же вышесказанные условия в начале темы для гипердрайва. Только с помощью установки Хайма-Дрешерае можно генерировать и искусственную гравитацию, или же использовать как гравикомпенсатор от перегрузок.
|
|
|
| |
| EchoTango | Дата: Суббота, 30.04.2016, 05:39 | Сообщение # 1335 |
Исследователь
Группа: Пользователи
Пират
Сообщений: 238
Награды: 4
Статус: Offline
| По поводу стыковочных узлов шаттлов:
В данный момент, стыковочные узлы кораблей из редактора SHW позволяют стыковку шаттлов кормой, при этом верхняя часть фюзеляжа развернута наружу. При том, что створки отсека полезной нагрузки изображены как и у классического шаттла на "спине".
В последней версии SE введена стыковка, поддерживающая такое положение корпуса. Грубо говоря, космолет "садится" на материнский корабль, как вертолет, или VTOL.
Не считаю такую практику правильной. Аргументирую:
- стыковка гораздо сложнее отстыковки и отхода от корабля, и должна производиться носом. Отстыковка проста: открытие захватов, и тормозной импульс. Стыковка: подход, выравнивание скоростей, выравнивание по осям. Безопаснее, и естественнее делать это носом. Это не авто в гараж задом задвигать.
- расположение продольной оси шаттла перпендикулярно главной оси материнского корабля дает еще одно преимущество: при долговременном разгоне с ускорением 1g достаточно просто производить уход за системами и погрузочные-разгрузочные работы в привычном для "планетянина" положении, что позитивно скажется на качестве производимых операций.
- в случае такой стыковки параллельно главной оси, что мы SE воспроизводит сейчас, считаю, что подход к кораблю должен производится "снизу", как подходили реальные шаттлы к ISS. Во первых створки грузового люка будут развернуты в сторону материнского корабля, и это позволит упростить грузовые операции (а инженеру не парится как изображать механизм погрузки), а во вторых днище шаттла более надежно защищено от повреждений толстым слоем теплоизоляции.
Думаю вышеизложенное следует учитывать при разработке моделей.
|
|
|
| |
ENG
Новый сайт
